Mitsubishi Forklift Soğutma Sistemi Arızaları: Grendia’nın Ateşini Kontrol Altına Alın
Mitsubishi Grendia serisi forkliftler, düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork sunan S4S / S6S motorlarıyla ünlüdür. Ancak bu performanslı motorlar, verimli bir Soğutma Sistemine (Radyatör, Fan, Devirdaim, Termostat) ihtiyaç duyar. Mitsubishi Forklift Soğutma Sistemi Arızaları; genellikle radyatörün dıştan tozla tıkanması, fan kayışının gevşemesi veya devirdaim pompasının korozyona uğraması sonucu ortaya çıkar. Özellikle entegre şanzıman yağ soğutucusu bulunan modellerde, tıkalı bir radyatör hem motoru hem de şanzımanı yakabilir. Hararet yapan bir Mitsubishi’yi zorlamak, silindir kapağını çatlatır ve binlerce dolarlık rektifiye masrafı açar. Kural Forklift olarak; İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya hattındaki geniş hizmet ağımızla, Mitsubishi forkliftlerinizin radyatörlerini temizliyor (şişleme), termostatlarını test ediyor ve soğutma sistemini fabrika değerlerine döndürüyoruz.
Mitsubishi Neden Hararet Yapar? 4 Teknik Neden
Mitsubishi soğutma sistemi kompakttır ve hava akışına çok duyarlıdır. Arızalar genellikle şu sebeplerden kaynaklanır:
1. Radyatör Petek Tıkanıklığı (En Sık Görülen Sorun)
Mitsubishi radyatörlerinin hava kanalları incedir.
-
Sorun: Çalışma ortamındaki toz, pamuk, kağıt parçaları veya yağ buharının radyatör peteklerini “sıva” gibi kapatması.
-
Belirti: Fan hızla döner ama arkaya hiç hava üflemez (Hava akışı yok). Motor yük altında 15 dakikada hararet yapar.
2. Devirdaim Pompası (Su Pompası) Arızası
Suyu motor bloğu içinde dolaştıran parçadır.
-
Sorun: Antifriz kullanılmaması sonucu pompa kanatçıklarının çürümesi veya rulmanının dağılması.
-
Belirti: Pompadan “sürtme” veya “uğultu” sesi gelir. Alt kısımdan su damlatır. Radyatör kapağı açıldığında suyun devirdaim yapmadığı görülür.
3. Termostat Kilitlenmesi
Motorun çalışma sıcaklığını (Genellikle 82°C) ayarlayan valftir.
-
Sorun: Termostatın paslanarak kapalı konumda takılı kalması.
-
Belirti: Motor çalıştırıldıktan çok kısa süre sonra (5-10 dk) hararet ibresi sona dayanır. Radyatörün üst hortumu sıcak, alt hortumu soğuktur.
4. Fan Kayışı ve Davlumbaz Sorunu
-
Sorun: Vantilatör kayışının gevşemesi veya fanı çevreleyen plastik davlumbazın kırılması.
-
Belirti: Kayış gevşekse pompa tam devirde dönemez. Davlumbaz kırıksa fan, havayı radyatörden çekmek yerine yanlardan çeker; soğutma verimi %40 düşer.
E-E-A-T: Kural Forklift’in Mitsubishi Uzmanlığı
Mitsubishi Grendia forkliftlerde radyatör temizliği yapılırken, otomatik şanzıman yağ soğutucusunun (Radyatörün alt veya yan kazanındadır) da kontrol edilmesi hayati önem taşır. Buradaki bir tıkanıklık şanzımanı kavurur. Kural Forklift, radyatörü komple sökerek hem su hem yağ kanallarını temizler.
Örnek Vaka Analizi: Gebze Geri Dönüşüm Tesisi (Mitsubishi FD30N)
-
Müşteri: Gebze’de kağıt ve plastik geri dönüşümü yapan tozlu bir tesis. Makine Mitsubishi FD30N (Grendia 3 Ton Dizel).
-
Sorun: Forklift öğle saatlerinde hararet lambası yakıp stop ediyordu. Müşteri radyatöre dışarıdan hava tutmuş ama düzelmemişti.
-
Kural Forklift Çözümü: Mobil ekibimiz sahaya gitti.
-
Tespit: Radyatörün dışarıdan temiz göründüğü ancak iç peteklerin (Finlerin) arasında katılaşmış yağ ve toz tabakası olduğu görüldü. Hava geçişi sıfırdı.
-
Uygulama: Radyatör sökülüp atölyeye alındı. Üst kapak açılıp “Şişleme” yapıldı. Dış yüzey özel kimyasalla yıkanıp açıldı. Termostat ve conta yenilendi.
-
Sonuç: Forklift en sıcak havada ve en tozlu ortamda bile hararet ibresi yarıyı geçmeden çalışmaya başladı.
Mobil Servis ve Radyatör Hizmetleri
Mitsubishi forkliftiniz su kaynattıysa, motoru riske atmayın. Biz size geliyoruz. Kural Forklift olarak, İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya bölgelerinde hizmetinizdeyiz.
-
Radyatör Şişleme: Tıkalı Mitsubishi radyatörlerinin sökülüp, içinin ve dışının profesyonelce temizlenmesi.
-
Devirdaim Değişimi: S4S ve S6S motorlar için orijinal su pompası değişimi.
-
Termostat Değişimi: Sıkışan termostatın orijinal dereceli (82°C veya 76.5°C) yenisiyle değişimi.
-
Fan Pervanesi: Kırık veya deforme olmuş fan kanatlarının değişimi.
-
Hortum Yenileme: Şişen, çatlayan radyatör alt/üst hortumlarının değişimi.
Soğutma Sistemini Korumak İçin İpuçları
-
Günlük Hava Tutun: Vardiya sonunda radyatöre motor tarafından dışarıya doğru basınçlı hava tutun. Dışarıdan içeri tutarsanız tozu peteklerin içine sıkıştırırsınız.
-
Kaliteli Antifriz: Mitsubishi motor blokları dökümdür. Korozyonu önlemek için yaz-kış mutlaka Organik (Kırmızı) antifriz kullanın. Sadece su koymak pas yapar.
-
Yedek Depo Kontrolü: Taşırma kabındaki (Yedek su deposu) seviyeyi “Full” çizgisinde tutun. Radyatör kapağını motor sıcakken asla açmayın, basınçlı su yakabilir.
-
Stop Etme Prosedürü: Hararet yapmış bir motoru (su kaynatmıyorsa) aniden stop etmeyin. Rölantide 2-3 dakika çalıştırarak ısının düşmesini bekleyin, sonra kapatın.
Sıkça Sorulan Sorular
Mitsubishi forklift neden sürekli su eksiltiyor? Kaçak olabilir. Radyatör delik olabilir, hortum kelepçeleri gevşektir veya devirdaim pompası su kaçırıyordur. En kötüsü silindir kapak contası yanıktır (Egzozdan beyaz duman atar).
Termostatı iptal edersek (sökersek) hararet düşer mi? Kısa vadede evet ama uzun vadede motora zarar verir. Motor ideal çalışma ısısına ulaşamaz, yakıt artar ve aşınma hızlanır. Termostatı sökmeyin, yenisiyle değiştirin.
Radyatör şişleme işlemi ne kadar sürer? Genellikle 1 iş günü sürer. Radyatör sökülür, atölyede kazanları açılır, kanallar temizlenir, kapatılır, test edilir ve yerine takılır.
Kocaeli Gebze bölgesinde yerinde hararet tespiti yapıyor musunuz? Evet, Gebze, Çayırova, Dilovası ve tüm Kocaeli sanayi bölgelerinde mobil aracımızla gelip; lazer ısı ölçer ve kaçak test cihazı ile arıza tespiti yapıyoruz.
Fan kayışı çok sıkı olursa ne olur? Devirdaim pompasının ve alternatörün rulmanlarını bozar, kopmasına neden olur. 1-1.5 cm esneme payı olmalıdır.
Şanzıman yağı radyatöre karışır mı? Evet. Mitsubishi Grendia modellerinde şanzıman yağı radyatörün alt kısmında soğutulur. İçeriden delinirse yağ suya karışır (Tahin gibi olur). Acil müdahale gerekir.
Mitsubishi forkliftinizin o efsanevi motor ömrünü korumak, soğutma sisteminin temizliğine bağlıdır. Mitsubishi Forklift Soğutma Sistemi Arızaları ile karşılaştığınızda, motoru “yatak sardırmadan” önce Kural Forklift‘in uzmanlığına başvurun. Marmara Bölgesi’nin her noktasına ulaşan servis ağımızla, ateşinizi düşürüyoruz.
Hararet tespiti, radyatör temizliği ve acil servis talebi için hemen Kural Forklift ile iletişime geçin.
İçerik
