Still Forklift Çekiş Kayışı Sorunları

Still Forklift Kayış Sorunları: RX 70 Serisinde V-Kayışı, Triger ve Güç Kaybı Çözümleri

Dünyanın en verimli forkliftlerinden biri olan Still RX 70 serisi, dizel motorun bir jeneratörü çevirdiği ve bu jeneratörün elektrik motorlarını beslediği “Dizel-Elektrik Hibrit” teknolojisiyle çalışır. Bu sistemde tekerlekleri çeviren bir kayış yoktur; ancak dizel motorun (genellikle VW veya Deutz) çalışmasını sağlayan V-Kayışı (V-Belt) ve Triger Kayışı (Timing Belt) hayati öneme sahiptir. Eğer bu kayışlardan biri koparsa, motor hararet yapar veya stop eder; jeneratör elektrik üretemez ve makine olduğu yerde kalır. Kullanıcılar bu durumu “Çekiş Kayışı Koptu” olarak yorumlar. Kural Forklift olarak; İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya hattındaki geniş hizmet ağımızla, Still forkliftlerinizin kayış değişimlerini ve motor ağır bakımlarını yerinde yapıyoruz.

Still Forkliftlerde Hangi Kayışlar Vardır ve Neden Kopar?

Still makineleri yüksek teknolojiye sahiptir. Kayış arızaları genellikle motor grubunda (RX 70 Dizel/LPG) yaşanır.

1. V-Kayışı (Alternatör ve Fan Kayışı)

Motorun ön tarafında dönen bu kayış, devirdaim pompasını (soğutma) ve alternatörü (12V şarj) çevirir.

• Arıza: Kayış koparsa su pompası durur, motor hararet yapar. Aynı zamanda alternatör şarj etmediği için makinenin elektronik beyni (kontrol ünitesi) voltaj düşüklüğünden dolayı sistemi kapatır.

• Belirti: Motordan gelen “ciyaklama” sesi ve ekranda kırmızı akü/hararet ikazı.

2. Triger Kayışı (Timing Belt) – Kritik Risk!

Still RX 70 modellerinde kullanılan Volkswagen (VW) motorların çoğunda kauçuk Triger Kayışı bulunur.

• Arıza: Triger kayışı zamanında (Örn: 4000-5000 saatte bir) değişmezse ve koparsa, supaplar pistonlara çarpar. Motor ciddi hasar görür (Motor kucağa gelir). Bu, V-kayışından çok daha maliyetli bir arızadır.

3. Gergi Rulmanı Hataları

Otomatik gergi kütüğü zamanla özelliğini yitirir veya bilyası kilitlenir. Kilitlenen bilya, sağlam kayışı sürterek koparır.

Kayış Koptuğunda Still RX 70 Nasıl Tepki Verir?

Still’in hibrit sistemi, motorun sağlıklı çalışmasına bağımlıdır.

• Sürüş Kesilmesi: V-kayışı koptuğunda alternatör çalışmaz. Hibrit sistemin kontrol kartları 12V ile beslenir. Voltaj düştüğü an veya motor ısındığı an makine “Stop Modu”na geçer. Yürüyüş ve kaldırma durur.

• Ani Hararet: Devirdaim pompası durduğu için motor suyu dönmez. Saniyeler içinde hararet ibresi sona dayanır.

• Ses: Kopan kayış motor bloğuna çarparak “tak tak” sesi veya kopmadan önce “ötme” sesi yapar.

E-E-A-T: Kural Forklift’in Still Motor Uzmanlığı

Still RX 70’in kaput altı oldukça dardır ve hibrit kablolarla doludur. Yanlış müdahale yüksek voltaj sistemine zarar verebilir. Kural Forklift, Still prosedürlerine uygun değişim yapar.

Örnek Vaka Analizi: Gebze Lojistik Deposu (Still RX 70-25)

• Müşteri: Gebze/Şekerpınar’da bir lojistik merkezi. Filoda VW motorlu Still RX 70-25 dizel forkliftler var.

• Sorun: Operatör, makinenin sabah çalıştırdıktan 10 dakika sonra ekranda hararet ikazı verdiğini ve gaz yemediğini bildirdi.

• Kural Forklift Çözümü: Mobil ekibimiz sahaya gitti. Kaput açıldığında V-kayışının (Kanal kayışı) paramparça olduğu görüldü.

• Tespit: Kayışın kopma nedeni, alternatör kasnağının (vavul kasnak) kilitlenmesiydi. Kilitlenen kasnak kayışı yakmıştı.

• Uygulama: Kilitlenen alternatör kasnağı ve V-kayışı (Continental marka) değiştirildi. Ayrıca triger kayışının da değişim zamanının geldiği görülerek planlı bakım takvimine eklendi.

• Sonuç: Forkliftin soğutma sistemi normale döndü, hibrit sistem hatasız çalıştı.

Mobil Servis ile Yerinde Kayış ve Triger Değişimi

Still forkliftinizi servise taşımanıza gerek yok. Kural Forklift olarak, İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya bölgelerinde tam donanımlı araçlarımızla hizmetinizdeyiz.

• V-Kayışı Değişimi: 30-45 dakika içinde yerinde değişim.

• Triger (Ağır Bakım) Değişimi: VW motorlu Still forkliftler için yerinde sente ayarı ve triger seti değişimi.

• Gergi Kontrolü: Ses yapan bilyaların tespiti ve değişimi.

Kayış Sorunlarını Önlemek İçin İpuçları

1. Bakım Saatini Takip Edin: Triger kayışı değişimi için makinenin çalışma saatini (4000-5000 saat) mutlaka takip edin. Koparsa motor biter.

2. Sabah Kontrolü: Motor soğukken gelen tiz “ötme” sesi, V-kayışının gevşediğini veya eskidiğini gösterir. Servis çağırın.

3. Toz Temizliği: Still forkliftler genellikle alttan hava emer. Kayış bölgesindeki tozları hava tutarak temizleyin.

Sıkça Sorulan Sorular

Still forkliftimde “Çekiş Kayışı” var mı? Hayır. Still RX 70 hibrit, RX 20/60 ise tam elektriklidir. Tekerlekleri çeviren bir kayış yoktur. Sizin “çekiş kayışı” dediğiniz parça muhtemelen motoru soğutan V-Kayışıdır. O kopunca motor durduğu için makine çekişten düşer.

Still RX 70-25 triger kayışı ne zaman değişir? Kullanılan VW motor tipine göre değişmekle birlikte genellikle 4000 ile 5000 saat aralığında değişmesi önerilir. Kullanım kılavuzuna veya servisinize danışın.

Kayış koparsa Still forklifti çalıştırabilir miyim? Asla! V-kayışı koptuğu an devirdaim (su pompası) durur. Motoru 2 dakika bile çalıştırsanız silindir kapak contasını yakarsınız. Triger koparsa zaten marş basmayın, motor parçalanır.

Kocaeli Çayırova bölgesinde triger değişimi yapıyor musunuz? Evet, Çayırova, Gebze, Dilovası ve tüm Kocaeli sanayi bölgeleri günlük servis rotamızdadır. Ağır bakım (triger) hizmeti veriyoruz.

Elektrikli Still RX 20’de kayış sesi geliyor, neden? Elektrikli modellerde motor kayışı yoktur ancak direksiyon pompası veya hidrolik pompa motorunda nadiren de olsa küçük kayışlar olabilir (eski modellerde). Veya ses rulmanlardan geliyor olabilir.

V-Kayışı değişimi ne kadar sürer? V-kayışı değişimi ortalama 30-45 dakikadır. Triger kayışı değişimi ise hassas “sente ayarı” gerektirdiğinden 3-5 saat sürebilir.

Orijinal kayış kullanmak şart mı? Still motorları (VW/Deutz) hassastır. Yan sanayi kayışlar çabuk uzar ve kaçırır. Orijinal veya Continental/Gates gibi OEM üreticilerin kayışlarını kullanıyoruz.

Still forkliftinizin yüksek teknolojisi, basit kauçuk kayışlara emanettir. Still Forklift Kayış Sorunları ile karşılaştığınızda, motoru riske atmadan Kural Forklift‘i arayın. Marmara Bölgesi’nin her noktasına ulaşan servis ağımızla, Alman teknolojisi makinenizi tekrar işe döndürüyoruz.

V-kayışı, triger değişimi ve periyodik bakım için hemen Kural Forklift ile iletişime geçin.