Doosan Forklift Akü ve Şarj Sistemi Sorunları: Enerjiniz Yarım Kalmasın
Doosan (ve yeni adıyla Bobcat) elektrikli forkliftler, ağır sanayi şartlarına dayanıklı şasileriyle bilinse de, enerji kaynakları olan traksiyoner aküler (Kurşun-Asit veya Li-Ion) düzenli bakım ister. Doosan Forklift Akü ve Şarj Sistemi Sorunları; genellikle akü hücrelerinde sülfatlaşma (kapasite kaybı), hücreler arası köprülerin kopması, şarj cihazının (Redresör) karta elektrik göndermemesi veya akü soketlerinin yanması şeklinde ortaya çıkar. Özellikle Doosan’ın Curtis beyin sistemi, voltajda ani bir düşüş (Dip Voltaj) algıladığında, motorları ve elektronik kartları korumak için makineyi “Kaplumbağa Modu”na alır veya tamamen kapatır. Kural Forklift olarak; İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya hattındaki geniş hizmet ağımızla, Doosan forkliftlerinizin akülerini “Desülfatasyon” işlemiyle canlandırıyor, ölü hücreleri değiştiriyor ve şarj sistemlerini revize ediyoruz.
Doosan Neden Şarj Tutmaz? 4 Teknik Neden
Akü sorunları genellikle kimyasal bozulma ve elektriksel iletim hatalarından kaynaklanır:
1. Sülfatlaşma (Kapasite Katili)
Kurşun-asit akülerin 1 numaralı düşmanıdır.
-
Sorun: Akünün uzun süre şarjsız bırakılması veya saf suyunun tamamlanmaması sonucu plakaların üzerinde sert sülfat kristalleri (beyaz tabaka) oluşması.
-
Belirti: Aküyü şarja takarsınız, 1 saatte “Full” gösterir. Ancak makine çalışmaya başlayınca şarj 15 dakikada biter. Akü enerji depolayamaz hale gelmiştir.
2. Redresör (Şarj Cihazı) Arızası
-
Sorun: Şarj cihazının kartındaki diyotların patlaması, trafonun yanması veya makine ile iletişim kuramaması.
-
Belirti: Şarj fişini takarsınız, redresörden ses gelmez veya ışıklar yanıp sönerek hata verir. Aküye akım gitmez.
3. Hücre (Cell) Arızası ve Voltaj Dengesizliği
Traksiyoner aküler 2V’luk hücrelerin (Örn: 48V için 24 adet) seri bağlanmasıyla oluşur.
-
Sorun: Titreşimden dolayı bir hücrenin iç plakalarının kopması veya kısa devre yapması.
-
Belirti: Toplam voltaj normal görünse de, yük altında (Forklift kaldırma yaparken) voltaj aniden çakılır. Makine “Low Battery” hatası verip kilitlenir.
4. Akü Soketi ve Kablo Yanığı
-
Sorun: Akü fişinin (Anderson Soket) gevşek takılması veya oksitlenmesi sonucu oluşan yüksek direnç ve ısı.
-
Belirti: Şarj sırasında yanık plastik kokusu gelir. Soketler birbirine kaynar ve çıkmaz. Kablolar aşırı ısınır.
E-E-A-T: Kural Forklift’in Doosan Uzmanlığı
Doosan forkliftlerde akü değişimi veya tamiri sonrası, makinenin beynine (Controller) akü voltaj kalibrasyonu (BDI Reset) yapılması gerekebilir. Aksi takdirde, yeni akü takılsa bile gösterge %0 gösterebilir. Kural Forklift, voltaj ve dansite (yoğunluk) ölçümleriyle bilimsel tamir yapar.
Örnek Vaka Analizi: Gebze Plastik Fabrikası (Doosan B25X)
-
Müşteri: Gebze’de 3 vardiya çalışan bir plastik enjeksiyon tesisi. Makine Doosan B25X-7 (2.5 Ton Elektrikli).
-
Sorun: Forklift tam şarjdan sonra sadece 2 saat çalışıyor, ardından kırmızı ışık yakıp yürüyüşü kesiyordu. İşler aksıyordu.
-
Kural Forklift Çözümü: Mobil ekibimiz sahaya giderek aküye “Deşarj Testi” uyguladı.
-
Tespit: 48V akü grubundaki 24 hücreden 3 tanesinin “ölü” olduğu (yük altında 0.5V’a düştüğü) ve genel sülfatlaşma olduğu görüldü.
-
Uygulama: Akü atölyeye alındı. 3 adet ölü hücre yenisiyle değiştirildi. Kalan hücrelere bilgisayarlı “Desülfatasyon” (Şoklama) işlemi yapıldı.
-
Sonuç: Akü kapasitesi %40’tan %85’e çıkarıldı. Forklift tekrar 6-7 saatlik vardiyayı çıkarmaya başladı. Yeni akü maliyetinden kurtulundu.
Mobil Servis ve Akü Revizyonu
Doosan forkliftiniz enerjisiz kaldıysa, servise taşımanıza gerek yok. Biz size geliyoruz. Kural Forklift olarak, İstanbul, Kocaeli, Gebze, Bursa, Tekirdağ, Çorlu ve Sakarya bölgelerinde hizmetinizdeyiz.
-
Desülfatasyon: Kapasitesi düşen akülerin yüksek frekanslı cihazlarla plakalarındaki sülfatın kırılması.
-
Hücre Değişimi: Arızalı 2V hücrelerin kesilip yenisinin kurşun kaynakla montajı.
-
Redresör Tamiri: Çalışmayan şarj cihazlarının kart ve trafo onarımı.
-
Soket Değişimi: Yanan Anderson soketlerin ve kabloların değişimi.
-
Saf Su Sistemi: Otomatik dolum sistemlerinin (Aquamatic) kurulumu ve temizliği.
Akü ve Şarj Sistemini Korumak İçin İpuçları
-
Saf Su Takibi: Akü suyu plakaların üzerinde olmalıdır. Suyu, şarj işlemi bittikten sonra ekleyin. Şarjdan önce eklerseniz, kaynayan asit taşar ve akü kazanını (sandığını) çürütür.
-
Ara Şarj (Yasak): Aküyü %80’deyken şarja takıp %90’da çekmeyin (Kısa döngü). Aküyü %20’ye kadar kullanın ve tam dolana kadar (%100) şarjdan çekmeyin. Akünün bir ömrü (Cycle) vardır, bunu boşa harcamayın.
-
Kapakları Açın: Şarj sırasında hücre kapaklarını (eski tipse) açın veya havalandırma sisteminin tıkalı olmadığından emin olun. Şarj sırasında patlayıcı hidrojen gazı çıkar.
-
Temizlik: Akünün üzerindeki beyaz tozları ve nemi sıcak suyla temizleyin. Bu kirler “Kaçak Akım” oluşturur ve aküyü kendi kendine boşaltır.
Sıkça Sorulan Sorular
Doosan forklift aküsü tamir edilir mi, yenisi mi alınmalı? Eğer akü kazanı çürümemişse ve hücrelerin %70’i sağlamsa, desülfatasyon ve hücre değişimi ile kurtarılır. Bu, yeni akü fiyatının 3’te 1’ine mal olur.
Şarj cihazı “Arıza” ışığı yakıyor, neden? Şebeke voltajı düşüktür, akü voltajı çok düşmüştür (Redresör aküyü görmüyordur) veya cihazın sigortası atmıştır.
Desülfatasyon işlemi ne kadar sürer? Akünün durumuna göre 24 ile 72 saat arasında sürer. Bu işlem akünün ömrünü 1-2 yıl uzatabilir.
Kocaeli Gebze bölgesinde yerinde akü ölçümü yapıyor musunuz? Evet, Gebze, Çayırova, Dilovası ve tüm Kocaeli sanayi bölgelerinde; dansimetre ve voltmetre ile hücrelerin sağlık durumunu yerinde raporluyoruz.
Lityum İyon (Li-Ion) dönüşümü yapıyor musunuz? Evet. Eski kurşun-asit akülü Doosan forkliftleri, bakım gerektirmeyen ve hızlı şarj olan Lityum akü sistemlerine dönüştürüyoruz.
Aküyü şarjda unutsam patlar mı? Modern redresörler akü dolunca otomatik keser (Floating şarj). Ancak cihaz arızalıysa veya havalandırma yoksa akü ısınır, su kaybeder ve zarar görür.
Doosan forkliftinizin o bitmek bilmeyen gücünü korumak, sağlıklı bir “kalp” (Akü) ile mümkündür. Doosan Forklift Akü ve Şarj Sistemi Sorunları ile karşılaştığınızda, aküyü hurdaya ayırmadan önce Kural Forklift‘in enerji çözümlerine başvurun. Marmara Bölgesi’nin her noktasına ulaşan servis ağımızla, işinize enerji katıyoruz.
Akü ekspertizi, desülfatasyon teklifi ve acil servis talebi için hemen Kural Forklift ile iletişime geçin.
